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在2002年就進入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內(nèi)有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉(zhuǎn)崗與內(nèi)部招聘制度:當有相應崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉(zhuǎn)崗;當公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +4月16日,中鐵山河32號盾構(gòu)機順利通過驗收,交付中鐵廣州工程局集團有限公司。該盾構(gòu)機將用于東莞軌道交通一號線建設(shè)。屆時, 東莞軌道交通一號線建設(shè)中將會集中四臺中鐵山河盾構(gòu)機,中鐵山河在東莞盾構(gòu)施工領(lǐng)域的影響力進一步得到加強。
中鐵山河32號盾構(gòu)機為復合式盾構(gòu)設(shè)計,最大掘進直徑達6.98米,刀盤采用復合刀盤結(jié)構(gòu)形式,可根據(jù)實際情況配置滾刀/撕裂刀。它將與已交付的其它3臺中鐵山河盾構(gòu)機共同助力東莞軌道交通一號線建設(shè)。
東莞軌道交通一號線是一條由西北至東南方向的市域快速干線,是東莞連接廣州、深圳軌道交通網(wǎng)的快速交通線路。該線路對外與廣州、深圳城市軌道線網(wǎng)銜接,促進東莞與廣、深兩地的區(qū)域合作;對內(nèi)連接西北組團、中心組團和東南組團,加強各組團與中心城區(qū)以及沿線各鎮(zhèn)(園區(qū))之間的交通聯(lián)系。